Alén Space confirma que a primeira campaña de pilotos demostradores da tecnoloxía VDES (VHF Data Exchange System) no seu satélite SATMAR foi completada. A pasada semana se testaron diferentes casos de uso na contorna marítima, xunto a Egatel e coa colaboración da Autoridade Portuaria da Baía de Alxeciras (APBA).
Así, o primeiro piloto demostrador permitiu intercambiar mensaxes entre un buque e o centro de control portuario para optimizar os tempos de tránsito, reducir emisións e mellorar a coordinación portuaria. Nun segundo piloto probouse o envío de datos ambientais e oceanográficos desde unha embarcación á deriva (simulando o comportamento dunha boia off-shore), un exemplo do tipo de aplicacións que a tecnoloxía VDES permitirá poñer en funcionamento con equipos de baixo custo e utilizando unha canle de comunicación segura e pensada para a contorna marítima.
Ademais, Alén Space realizou unha demostración da recepción de mensaxes AIS (Automatic Identification System) de longo alcance desde o satélite SATMAR, o que permite seguir a calquera buque mesmo cando se atopa fóra da cobertura das estacións costeiras.
Antes do final de 2025, executarase o último piloto desta campaña, que contará coa colaboración da empresa Oritia & Boreas, que instalará un terminal de transmisión VDES nunha das súas estacións meteorolóxicas da Baía de Alxeciras. Alén Space, xunto con Egatel e outros colaboradores, continuará realizando outras campañas de demostración e pilotos en diferentes portos e para diferentes casos de uso nos próximos meses.
En órbita dende hai cinco meses
SATMAR foi posto en órbita o 23 de xuño de 2025 nun foguete Falcon 9 de SpaceX e nesa data, Alén Space estableceu o primeiro contacto co satélite xa en órbita. Desde entón realizouse a fase de validación do funcionamento dos diferentes subsistemas e cargas útiles. O obxectivo principal de SATMAR é abrir unha nova era para o sector marítimo coa demostración en órbita da viabilidade do estándar de comunicacións VDES, chamado a substituír no futuro ao actual sistema AIS.
Esta nova tecnoloxía permite comunicacións bidireccionais vía satélite na banda VHF, mesmo en zonas afastadas da costa. As novas funcionalidades que ofrece o estándar VDES tamén supoñen unha importante mellora da eficiencia, seguridade e sustentabilidade do tráfico marítimo, e novas posibilidades de servizos dixitais en contornas portuarias.
Desenvolto integramente por Alén Space, o satélite SATMAR forma parte dun proxecto no que participa como socio a empresa Egatel e que conta coa colaboración do centro tecnolóxico Gradiant. A iniciativa foi financiada polo fondo Ports 4.0, un programa de apoio á innovación no sector marítimo impulsada por Portos do Estado e polas Autoridades Portuarias Españolas. O nanosatélite de tipo 6Ou operará sobre España e as súas augas circundantes, con casos de uso desenvolvidos en colaboración coa Autoridade Portuaria da Baía de Alxeciras e con outras empresas do sector, como Oritia & Boreas.
Satisfacción polas probas
Guillermo Lamelas, CEO de Alén Space, mostra a súa satisfacción cos resultados dos primeiros pilotos do proxecto: “SATMAR demostrou a súa capacidade para ofrecer comunicacións bidireccionais baixo o estándar VDES nunha contorna marítima real. As funcionalidades probadas están chamadas a mellorar dun modo substancial a eficiencia, a seguridade e a sustentabilidade do tráfico marítimo, á vez que abren novas posibilidades para a prestación de servizos dixitais no mar“.
O VDES satelital garante que as embarcacións manteñan comunicacións continuas con terra firme mesmo en alta mar, poidan recibir alertas de emerxencia e dispoñan de información operativa actualizada para a optimización de roteiros, contribuíndo así á redución do consumo de combustible e das emisións asociadas.
