Un innovador procedemento estatístico para optimizar a construción naval. Este é o estudo que vén de publicar o grupo de investigadores do CITIC da Universidade da Coruña (UDC) integrado por Salvador Naya, Ricardo Cao e Javier Tarrío. O seu obxectivo é optimizar o proceso de ensamblaxe de bloques na construción naval. Este método está deseñado para predicir a probabilidade de éxito ao inserir elementos transversais a través de paneis que conteñen compoñentes lonxitudinais, un paso crítico na construción de buques.
O procedemento baséase en simulacións exhaustivas con datos sintéticos. Os investigadores analizaron factores clave como as dimensións dos paneis, a súa estrutura e propuxeron un novo método que permite calcular a probabilidade de enfiado das bulárcamas, elementos do esqueleto dun buque que serven para reforzar a resistencia do casco. Ademais, realizaron unha análise de sensibilidade que identifica as variables máis influentes no proceso.
O investigador do CITIC, Salvador Naya, resalta que “este avance estatístico non só axuda a garantir ensamblaxes de maior calidade, senón que tamén contribúe ao cumprimento dos prazos de produción, redución de custos e consumo eficiente de recursos. É unha achega significativa para aumentar a competitividade dos estaleiros”.
Industria 4.0
Segundo destacan os expertos, a construción naval, un sector altamente competitivo, enfronta retos relacionados coa variabilidade dos seus procesos e a necesidade de mellorar a precisión das ensamblaxes. Este estudo propón unha análise exhaustiva das variables críticas que afectan ao ensamblado de bloques de paneis, contribuíndo á transformación dixital dos estaleiros cara unha maior automatización, como parte da iniciativa da Industria 4.0. No caso do estaleiro de Navantia en Ferrol, búscase reducir os tempos de produción e os custos mediante a integración de tecnoloxías avanzadas como a robótica e os dispositivos interconectados (IoT).
O estudo, publicado na revista Quality and Reliability Engineering International, presenta unha ferramenta personalizada para avaliar a competencia dos estaleiros neste proceso clave e suxire melloras baseadas nos resultados obtidos.
O procedemento, baseado datos sintéticos e reais de Navantia, aplícase no marco do “Proxecto de Control Dimensional” que se iniciou dentro da Unidade Mixta de Investigación Navantia – Universidade da Coruña, e que continua nesta mesma liña dentro do novo Centro Mixto de Investigación (CEMI), onde se utilizan ferramentas estatísticas para automatizar procesos e mellorar a precisión dimensional.
Referencia: Statistical Procedure for Panel Block Assembly in Shipbuilding publicado en Quality and Reliability Engineering International
