Se hoxe tomou a Autovía das Rías Baixas, é posible que se cruzase cun coche que non levaba ninguén ao volante. Había unha persoa no asento do condutor, pero non precisaba usar as mans, porque ese vehículo é o primeiro coche sen condutor que circula en España. Trátase dun Citroën C4, que percorreu os 599 quilómetros de autopista e autovía entre as plantas do grupo PSA entre Vigo e Madrid. E estamos ante un experimento pioneiro dunha tecnoloxía que está tan avanzada que podería ser unha realidade comercial xa no ano 2018.
PSA Vigo ten unha posición de vantaxe na tecnoloxía do coche sen condutor, grazas ao Centro Tecnolóxico do Automóbil (CTAG), situado no Porriño, que leva anos desenvolvendo estes sistemas autónomos. O fito de hoxe fai historia en España, despois de que a Dirección Xeral de Tráfico autorizase esta viaxe. Previamente, o grupo automobilístico xa fixera probas, o pasado verán, nun cinto de circunvalación de París e tamén en autovías no entorno de Burdeos e Rennes.
Os avances técnicos no coche sen condutor teñen sido enormes nos recentes anos, pero a tecnoloxía ten que revolver agora un problema no eido da administración e a burocracia. Os expertos coinciden en que o factor clave que non está resolto é o dos seguros e a responsabilidade civil en caso de accidente.
GCiencia realiza unha reserva expresa das reproducións e usos das obras e outras prestacións accesibles desde este sitio web a medios de lectura mecánica ou outros medios que resulten adecuados a tal fin de conformidade co artigo 67.3 da Real Decreto - lei 24/2021, do 2 de novembro // Auditado por GFK
Gran avance tanto para persoas con algún tipo de discapacidade coma para tod@s as demais usuari@s, xa que se eliminan os riscos por distracción, cansancio, consumo de calquera droga e erros múltiples. Parabéns a todo o equipo! Talvez algún día sexa accesible a tod@s.