Mapa do risco de verteduras de petróleo en Europa. Fonte: UPV.

Galicia, entre as zonas de maior risco de verteduras de petróleo en Europa

Galicia está situada en cabeceira entre as rexións europeas con maior risco de padecer verteduras de petróleo. En xeral, a costa atlántica do continente ten unha probabilidade maior de marea negra. E Galicia encabeza o risco na península Ibérica e atópase entre as áreas máis vulnerables, segundo un estudo realizado pola Universidade do País Vasco. De feito, a costa galega está máis exposta que Bretaña, que acumula tres grandes mareas negras nos últimos anos.

O doutor Javier Fernández-Macho do Departamento de Econometría e Estatística da Universidade do País Vasco (UPV/EHU) levou a cabo un estudo co que propón un método para medir e comparar o risco que teñen as rexións costeiras europeas de padecer os efectos de verteduras de petróleo marítimo.

As verteduras de petróleo amezan a costa galega. Foto: Pixabay.
As verteduras de petróleo amezan a costa galega. Foto: Pixabay.

O modelo estatístico proposto e probado polo investigador fixou unha clasificación de risco relativa ou vulnerabilidade de rexións costeiras fronte a este tipo de polución, que “podería axudar a deseñar políticas de protección e reducir a vulnerabilidade de recursos mariños e costeiros sensibles”, explica Fernández-Macho.

“O enfoque do índice non é tanto avaliar un a un o dano que vaia a causar unha vertedura, senón poñer en relación o risco de verteduras relativo de cada rexión fronte ao resto de rexións europeas. Trátase dunha ordenación para saber cales son as rexións que corren máis risco, e quizá se teñan que propoñer solucións nos territorios onde corren máis risco antes que noutros”, engade.

O investigador utilizou un modelo computacional que simula o efecto de verteduras de petróleo mariños en toda a costa europea. Para compoñer este modelo considerou catro variables relevantes, como son a distancia desde a costa ata o lugar onde ocorre cada incidente marítimo, a magnitude da vertedura liberada como resultado do incidente marítimo, a forma e lonxitude da zona costeira potencialmente afectada e o efecto das correntes oceánicas no lugar e data do incidente.

O modelo baséase en datos de 301 incidentes e accidentes ocorridos en augas europeas entre 1970 e 2014, obtidos da base de datos pública de ITOPF “organización de compañías navieras e diversas institucións relacionadas co transporte internacional en augas oceánicas de todo o mundo”. Con todo iso, avaliouse e debuxado nun mapa o risco relativo de 429 unidades territoriais e 156 rexións costeiras definidas por Eurostat, a Oficina Europea de Estatística.

Reino Unido é unha zona de perigo

Os resultados do estudo mostran unha alta heteroxeneidade entre as rexións costeiras europeas, e as áreas con maior risco de vertedura mariña atópanse predominantemente na costa atlántica. En particular, segundo o estudo, as costas do Reino Unido ven notablemente afectadas, xa que das primeiras 25 unidades territoriais máis expostas ás verteduras mariñas só hai cinco que non son británicas.

Tal e como sinala Fernández-Macho, as conclusións obtidas neste estudo resultaron ser de bastante sentido común. Como exemplo, cita os resultados relacionados con Reino Unido: “No Canal da Mancha existe un gran tráfico marítimo, e debido á estreiteza dalgunhas zonas é moi lóxico que ao longo do tempo houbese máis accidentes importantes próximos á costa que noutras zonas”.

Ademais, o autor constata que “mentres non se apliquen políticas de cambio, é moi fácil extrapolar o coñecido historicamente ao futuro”, é dicir, é moi probable que onde houbese accidentes graves volvan ocorrer. Por todo iso, o investigador da UPV/EHU advirte de que “as costas europeas, e sobre todo a costa atlántica, están en gran risco, e que é necesario aplicar políticas a nivel europeo, nacional ou local para paliar o grave problema que poden causar as verteduras de petróleo”.

No que respecta ás costas vascas, o investigador explica que “non son rutas polas que pasan grandes transportes marítimos e petroleiros perigosos. A afectación aquí vai máis ben polo sentido de que as correntes mariñas poidan traer a vertedura ás devanditas costas. Polo que os niveis de risco na zona son relativamente baixos”.

Aquí podes ler
este artigo científico sobre vertidos de petróleo

DEIXAR UNHA RESPOSTA

Please enter your comment!
POLÍTICA DE COMENTARIOS:

GCiencia non publicará comentarios ofensivos, que non sexan respectuosos ou que conteñan expresións discriminatorias, difamatorias ou contrarias á lexislación vixente.

GCiencia no publicará comentarios ofensivos, que no sean respetuosos o que contentan expresiones discriminatorias, difamatorias o contrarias a la ley existente.

Please enter your name here

Este sitio emprega Akismet para reducir o spam. Aprende como se procesan os datos dos teus comentarios.