Acabar coa pesca ilegal foi un dos obxectivos da Organización das Nacións Unidas para a Alimentación e a Agricultura (FAO). Tras anos de esforzos, o Acordo sobre medidas do Estado reitor do porto destinadas a previr, desalentar e eliminar a pesca ilegal, non declarada e non reglamentada (PSMA) aprobouse en 2009 e entrou en vigor o pasado 5 de xuño.
O tratado, pioneiro no seu xénero , é xa xuridicamente vinculante para os 29 países e a organización rexional que o subscribiron, e impedirá que os pescadores piratas descarguen e vendan o peixe capturado indebidamente nos portos dos países que o aprobaron.
“Convidamos os gobernos que aínda non o subscribiron a unirse ao esforzo colectivo para acabar coa pesca ilegal e salvagardar o futuro dos nosos recursos oceánicos”, declarou José Graziano dá Silva, director xeral da FAO.
Á espera de que se adhiran novos países, na actualidade forman parte do acordo Australia, Barbados, Chile, Costa Rica, Cuba, Dominica, Gabón, Guinea, Güiana, Islandia, Mauricio, Mozambique, Myanmar, Nova Zelandia, Noruega, Omán, Palau, República de Corea, Saint Kitts e Nevis, Seychelles, Somalia, Sudáfrica, Sri Lanka, Sudán, Tailandia, Tonga, Estados Unidos de América, a Unión Europea (como organización membro), Uruguai e Vanuatu.
A finalidade é blindar os portos fronte aos pescadores piratas
Cada país está obrigado a implementar as medidas adecuadas e xestionar os portos para detectar a pesca ilegal, impedir a descarga e venda de peixe capturado indebidamente, e garantir que a información sobre os buques que pescan de forma pouco escrupulosa compártese a nivel mundial.
Estas medidas inclúen esixir aos buques pesqueiros estranxeiros que soliciten autorización para entrar aos portos coa suficiente antelación, e pídeselles información detallada sobre as súas identidades, as súas actividades e o peixe que levan a bordo. O desembarque só poderá levar a cabo nos portos designados e equipados para a realización de inspeccións eficaces.
Aos barcos sospeitosos de estar involucrados na pesca ilegal, non declarada e non reglamentada (pesca INDNR) pódeselles denegar a entrada aos portos de forma categórica, ou autorizala unicamente para a súa inspección, denegando o permiso para a descarga de peixe, a reposición ou o reabastemento.
Os buques aos que se permitiu a entrada ao porto poden ser obxecto de inspeccións que se realizarán segundo unha serie de normas comúns. Deberán demostrar que o seu país de pertenza autorízalles a pescar, e que contan coas autorizacións necesarias dos países en cuxas augas desenvolven a súa actividade. En caso contrario -ou se as inspeccións achan evidencias de que os buques incorreron en actividades de pesca INDNR– , denegaráselles calquera outro uso dos portos e serán denunciados como infractores.
Aos barcos sospeitosos de pesca INDNR, pódeselles denegar a entrada aos portos
Unha vez que a un barco denégaselle o acceso a un porto, ou que as inspeccións detectan problemas, as partes deben trasladar esa información ao país ao que pertence o buque e informar ás demais asinantes do acordo e ás autoridades portuarias nos países veciños.
Ata agora, as medidas existentes para combater a pesca INDNR no mar eran custosas e resultaban difíciles de implementar, sobre todo en países en desenvolvemento, debido a extensión das zonas oceánicas a vixiar e os custos da tecnoloxía necesaria. As medidas do Estado reitor do porto son máis eficientes e rendibles.
O Acordo sobre medidas do Estado reitor do porto que entrou en vigor, proporciona á comunidade internacional unha ferramenta valiosa para cumprir a Axenda de Desenvolvemento Sustentable 2030, que inclúe un obxectivo explícito sobre a conservación e o uso sustentable dos océanos, e un obxectivo secundario específico sobre a pesca INDNR.
