La innovación gallega se consolida en el mapa internacional con la puesta en marcha de OSSIE (por sus siglas en inglés Orbit Solutions to Simplify Injection and Exploration), un avanzado vehículo de transferencia orbital diseñado para facilitar que los pequeños satélites y CubeSats alcancen su destino final en el espacio. El proyecto está desarrollado íntegramente por la compañía UARX Space en las instalaciones de la Zona Franca de Vigo, lo que sitúa la ciudad olívica como un punto neurálgico del sector aeroespacial europeo.
OSSIE cuenta con la colaboración de la NASA, referente en tecnología espacial a nivel mundial. “Es un reflejo del potencial que tiene el área de Vigo y la Zona Franca para atraer talento”, reconoce el delegado de Zona Franca de Vigo, David Regades. Añade que esta iniciativa empresarial muestra, del mismo modo, la evolución del consorcio a través de los años. “Hace 10 años comenzamos con proyectos del sector espacial. Ahora vemos qué es un éxito: OSSIE ya está en Estados Unidos listo para salir”, afirma Regades.
Porque, como indica el delegado de la Zona Franca, el dispositivo ya no se encuentra en tierras gallegas. UARX compartió a través de su cuenta de X las siguientes palabras: “La cuenta atrás final ya ha comenzado. ¡OSSIE ya está integrado en el vehículo de lanzamiento!”. Está situado en el lanzador de un cohete Falcon 9 de SpaceX y espera el momento de emprender una misión histórica para la tecnología aeroespacial gallega. El lanzamiento, cuya fecha exacta es aún desconocida, está previsto para este otoño.
Una tecnología única
“La tecnología de OSSIE es tan avanzada que solo la tienen cinco países en el mundo”, declara David Regades. El delegado de la Zona Franca de Vigo resalta, de este modo, la capacidad de UARX para situar tanto Galicia como España a la vanguardia de la elaboración de vehículos de transferencia orbital punteros. “Es una tecnología aeroespacial que busca optimizar los lanzamientos al espacio. El mayor coste está en los cohetes que llevan nanosatélites y satélites. Con OSSIE, se busca llegar a llevar 20, 30, 40 nanosatélites en vez de uno solo”, asegura Regades, que añade: “Está democratizando la tecnología espacial”.
Más allá de su innovación tecnológica, el proyecto de UARX supone un importante impulso al sector industrial gallego. “Este proyecto tiene un carácter muy especial, porque se desarrolló de manera íntegra en los laboratorios de Zona Franca”, concluye David Regades.
Las capacidades de OSSIE
OSSIE es capaz de realizar: inyección directa, cambios orbitales en altitud e inclinación, cambios de fase para la distribución de constelaciones en el mismo plano y cambios de LTAN / LTDN (parámetros empleados en guías orbitales para determinar la hora local exacta en la que un satélite cruza el ecuador de la Terra).
Entre los tipos de cargas útiles que puede transportar este dispositivo están: PocketQubes (un tipo de satélite miniaturizado de forma cúbica), CubeSats (un tipo de nanosatélite estandarizado), pequeños satélites y cargas útiles alojadas (IoD / IoT; esto es, sistemas de comunicación).
Nuevas rutas hacia el espacio profundo
Como comparte UARX desde su espacio web, el diseño modular y escalable de OSSIE le permite adaptarse a los requerimientos específicos de cada cliente mediante el uso de propulsión química o eléctrica, ofreciendo una gran versatilidad que va mucho más allá de los modelos tradicionales de lanzamiento compartido o rideshare. Entre sus principales capacidades técnicas destacan la inyección directa, los cambios orbitales en altitud e inclinación, y la gestión de múltiples cargas útiles como PocketQubes y pequeñas plataformas tecnológicas.
Esta tecnología de vanguardia no solo optimiza la puesta en órbita de cargas satelitales y nanosatelitales, sino que reduce la dependencia de las rutas estándar al abrir la puerta a la exploración de órbitas menos habituales. Como señalan desde el portal web de UARX, “OSSIE permitirá la inyección precisa de satélites en órbitas terrestres no tradicionales, así como órbitas alrededor de la Luna y trayectorias hacia el espacio profundo”.
La misión inaugural de este vehículo espacial, que definieron desde la empresa en múltiples ocasiones como un “taxi espacial”, supone, de este modo, un paso sin precedentes a nivel nacional para consolidar un nuevo modelo operativo más flexible y autónomo en la exploración espacial.
