A NASA busca unha alternativa á súa dependencia da axencia espacial rusa para levar astronautas e subministros á Estación Espacial Internacional. E onte deu un paso adiante. Porque o xigante estadounidense Boeing presentou o Starliner, unha nova nave espacial de transporte que suma ao proxecto da empresa SpaceX, que desenvolve a súa nave SpaceDragon. O Starliner foi deseñado cun enfoque de voo automatizado, un funcionamento fiable que permitirá tamén voos privados a órbita terrestre baixa para experimentar a sensación única da ingravidez e levar turistas espaciais. Tanto o Starliner como o Dragon de Space X poderán transportar catro tripulantes e elevar a tripulación habitual da estación ata sete membros, co que medraría en 80 horas á semana o tempo para investigación no complexo orbital. O Starliner vai lanzarse dende o Complexo-41 de Estación da Forza Aérea de Cabo Canaval nun foguete Atlas V. As probas comezarán en 2016.

A NASA busca unha alternativa á súa dependencia da axencia espacial rusa para levar astronautas e subministros á Estación Espacial Internacional. E onte deu un paso adiante. Porque o xigante estadounidense Boeing presentou o Starliner, unha nova nave espacial de transporte que suma ao proxecto da empresa SpaceX, que desenvolve a súa nave SpaceDragon. O Starliner foi deseñado cun enfoque de voo automatizado, un funcionamento fiable que permitirá tamén voos privados a órbita terrestre baixa para experimentar a sensación única da ingravidez e levar turistas espaciais. Tanto o Starliner como o Dragon de Space X poderán transportar catro tripulantes e elevar a tripulación habitual da estación ata sete membros, co que medraría en 80 horas á semana o tempo para investigación no complexo orbital. O Starliner vai lanzarse dende o Complexo-41 de Estación da Forza Aérea de Cabo Canaval nun foguete Atlas V. As probas comezarán en 2016.

Boeing presenta StarLiner, o taxi espacial

A NASA busca unha alternativa á súa dependencia da axencia espacial rusa para levar astronautas e subministros á Estación Espacial Internacional. E onte deu un paso adiante. Porque o xigante estadounidense Boeing presentou o Starliner, unha nova nave espacial de transporte que suma ao proxecto da empresa SpaceX, que desenvolve a súa nave SpaceDragon. O Starliner foi deseñado cun enfoque de voo automatizado, un funcionamento fiable que permitirá tamén voos privados a órbita terrestre baixa para experimentar a sensación única da ingravidez e levar turistas espaciais. Tanto o Starliner como o Dragon de Space X poderán transportar catro tripulantes e elevar a tripulación habitual da estación ata sete membros, co que medraría en 80 horas á semana o tempo para investigación no complexo orbital. O Starliner vai lanzarse dende o Complexo-41 de Estación da Forza Aérea de Cabo Canaval nun foguete Atlas V. As probas comezarán en 2016.

A NASA busca unha alternativa á súa dependencia da axencia espacial rusa para levar astronautas e subministros á Estación Espacial Internacional. E onte deu un paso adiante. Porque o xigante estadounidense Boeing presentou o Starliner, unha nova nave espacial de transporte que suma ao proxecto da empresa SpaceX, que desenvolve a súa nave SpaceDragon. O Starliner foi deseñado cun enfoque de voo automatizado, un funcionamento fiable que permitirá tamén voos privados a órbita terrestre baixa para experimentar a sensación única da ingravidez e levar turistas espaciais. Tanto o Starliner como o Dragon de Space X poderán transportar catro tripulantes e elevar a tripulación habitual da estación ata sete membros, co que medraría en 80 horas á semana o tempo para investigación no complexo orbital. O Starliner vai lanzarse dende o Complexo-41 de Estación da Forza Aérea de Cabo Canaval nun foguete Atlas V. As probas comezarán en 2016.

Deixar unha resposta

XHTML: Podes empregar estas etiquetas: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

POLÍTICA DE COMENTARIOS:

GCiencia non publicará comentarios ofensivos, que non sexan respectuosos ou que conteñan expresións discriminatorias, difamatorias ou contrarias á lexislación vixente.

GCiencia no publicará comentarios ofensivos, que no sean respetuosos o que contentan expresiones discriminatorias, difamatorias o contrarias a la ley existente.